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Omega feiert 2019 das 50-jährige Jubiläum der Mondlandung gleich mit mehreren Jubiläumsuhren. Gefertigt in Platin, Gold oder Edelstahl erinnert jedes der Sondermodelle an die Rolle, die der legendäre Chronograph im All gespielt hat.

Die Speedmaster ist der Mechanik immer treu geblieben. Selbst auf dem Höhepunkt der Quarzuhr blieben Modelle mit Handaufzugs- und Automatikwerken die Basis der Kollektion. Lernen Sie die wichtigsten Kaliber und das neueste Uhrwerk kennen.

Eine Ikone der Gestaltungsgeschichte feiert dieses Jahr Geburtstag: Das Bauhaus wird 100 Jahre alt. Weil sich nicht wenige Uhrenhersteller aufs Bauhaus berufen, versuchen wir, Ihnen und uns einen kleinen Überblick zu verschaffen.

Omega hat Lieblings-Konkurrent Rolex die Krone der Tiefsee entrissen und mit 10.935 Metern einen Tauchrekord für die Ewigkeit aufgestellt. Im Mai 2019 schrieb die Seamaster Planet Ocean Ultra Deep Geschichte.

Am Abend des ersten Publikumstages der BASELWORLD werden traditionell die Sieger der Leserwahl «Uhr des Jahres» prämiert. Im Saal Sydney des Kongresszentrums der Messe Basel traf sich die Fachwelt zur Preisverleihung.

Mit Uhrenmarken und ihren Botschaftern ist es oftmals so eine Sache: Zwar wurde die Testimonial-Werbung einst in Europa erfunden, doch wer würde sich heute noch von der Empfehlung eines Promis bei der Wahl seiner neuen Uhr beeinflussen lassen? Naja, wenn es sich dabei um einen Rennfahrer handelt …

Neben der medienwirksamen Formel 1 drohen die meisten anderen Motorsportdisziplinen förmlich zu verblassen. Dabei werden gute Uhren in so vielen Kategorien gebraucht, denn auch hier geht es um Hundertstel-, ja Tausendstelsekunden!

Die Königsklasse des Motorsports erfreut sich bei Uhrenherstellern besonderer Beliebtheit: Bei Redaktionsschluss war nur noch ein Formel-1-Team ohne Uhrenpartner. Die übrigen acht Rennställe pflegen zum Teil schon seit Jahren ihre Kontakte zur Schweizer Paradeindustrie.

Dieselskandal, Feinstaubdiskussion, Fahrverboten und drohendem Tempolimit zum Trotz behauptet sich das Auto in den meisten Männerrunden als Thema Nummer eins. Auf der BASELWORLD waren mehr Autos zu sehen als jemals zuvor auf einer Uhrenmesse – das hat Gründe.

Auf der BASELWORLD hatte Porsche Design drei «Neunelfer» aus dem Museum geholt, in der oberen Etage der Halle 1 standen ein Bentley sowie ein Lamborghini und Hublot ließ zur Präsentation der neuen Uhren sogar einen Ferrari vorfahren. Kaum eine Uhrenmarke, die sich nicht zum Auto bekennt. Und keine Automarke, die nicht mit der feinen Uhrmacherei liebäugelt.