Das zum Rad hin immer dunkler werdende Zifferblatt ist mit eisblauer SuperLuminova belegt, die bei Dunkelheit ein eindrucksvolles Bild abgibt. Das Titangehäuse misst 42 mm und wird auch mit einem Titan/Edelstahl-Gliederband angeboten. Die Lünette der blauen Uhren besteht aus Keramik – bei der 1858 Geosphere (5600 Euro) und beim 1858 Chronograph (4350 Euro) drehbar, bei der Dreizeiger-Automatik im selben Stil (2450 Euro) dagegen feststehend.
Der Star der «Blauen Kollektion» ist der 1858 Schleppzeiger-Chronograph mit aufwendig und mehrfarbig bedrucktem Emaille-Zifferblatt. Der an ein Militärmodell aus den 1930er Jahren angelehnte Stopper ist mit dem Minerva Kaliber MB M16.31 ausgestattet und wird über einen Kronendrücker (Start-Stopp-Null) und einen zusätzlichen Schleppzeiger-Drücker bei der «2» gesteuert. Limitiert auf 100 Exemplare (zu 39.500 Euro das Stück), dürfte das Sammlerstück rasch vergriffen sein.
Apropos Sammler: Die freuen sich auch über eine grüne Version – genauer gesagt British Racing Green – der Heritage Automatic in Gelbgold, die für 8500 Euro angeboten wird. Ebenfalls in diesem Modellsegment zu Hause sind zwei Heritage-Chronographen, einer mit Kronendrücker (mit eigens entwickeltem Sellita-Automatikwerk) und einer mit Handaufzugs-Manufakturkaliber MB M13.21 und Pulsometerskala für 4700 respektive 36.000 Euro.
Text: Peter Braun
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