Basierend auf der Laco Flieger Pro und der Circula ProTrail und einer guten nachbarschaftlichen Beziehung zwischen den beiden Pforzheimer Uhrenmarken Laco und Circula kommt eine besondere Kooperation zustande. In diesem Jahr feiern die beiden unabhängigen Uhrenmarken ihr 100. beziehungsweise 70. Firmenjubiläum, zusammen also 170 Jahre Erfahrung in der Herstellung und im Vertrieb von Uhren.
Zusammengefasst unter dem Titel «ProLab», was sich gleichermaßen auf die Modellreihen Flieger Pro und ProTrail bezieht, erscheinen zwei besondere Uhren, die ausschließlich im Set erhältlich sind und in einem besonderen Uhrenkoffer aus Aluminium ausgeliefert werden.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Werk: | Automatik, Sellita Kaliber SW200-1; Ø 25,6 mm, Höhe 4,6 mm; 26 Steine; 28.800 A/h; Gangreserve 38 Stunden |
| Funktionen: | Stunden, Minuten, Zentralsekunde |
| Gehäuse: | Edelstahl, Ø 40 mm, Höhe 11,3 mm; Saphirglas; Krone verschraubbar; wasserdicht bis 20 bar |
| Band: | Leder mit sandfarbener Textilauflage, Dornschließe |
Das erste Modell, die Laco Fieldwatch, basiert auf dem Fliegeruhrengehäuse der Laco Pro, ist aber mit einem sandfarbenen Zifferblatt im Stil der Circula ProTrail ausgestattet. Das Gehäuse mit 40 mm Durchmesser ist mit der typischen Zwiebelkrone ausgestattet und vollends sandgestrahlt. Wie bei der ProTrail Sand ist der breite Zahlenkreis vollends mit Leuchtmittel versehen.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Werk: | Automatik, Sellita Kaliber SW200-1; Ø 25,6 mm, Höhe 4,6 mm; 26 Steine; 28.800 A/h; Gangreserve 38 Stunden |
| Funktionen: | Stunden, Minuten, Zentralsekunde |
| Gehäuse: | Edelstahl, Ø 40 mm, Höhe 12,3 mm; Saphirglas; Krone verschraubbar; wasserdicht 15 bar |
| Band: | Leder mit schwarzer Texilauflage, Dornschließe |
Die Circula Fliegeruhr dagegen verwendet ein schwarzes Zifferblatt im Baumuster B, das für Laco Fliegeruhren typisch ist, jedoch eingebaut ins Gehäuse der ProTrail. Dabei erhält sich das Modell auch den für die Felduhr von Circula besonderen Weicheisenkäfig der das verbaute Automatikwerk gegenüber Magnetfeldern abschirmt. Auch das Zifferblatt der Fliegeruhr ist mit Leuchtmittel auf Ziffern und Zeigern ausgestattet.
Auf den Gehäuseboden der beiden Armbanduhren findet sich eine reliefgravierte Karte der gemeinsamen Heimatstadt, auf der die Firmensitze der beiden Uhrenmarken mit goldenen Punkten markiert sind und die Aufschrift «Made in Pforzheim» bekräftigt die Herkunft. Wie die beiden Vorbilder von Laco und Circula tragen auch die Sondermodelle das bewährte Schweizer Uhrwerk SW200 von Sellita in sich und kommen damit auf eine Gangreserve von 38 bis 41 Stunden, die durch den automatischen Aufzug aufrechterhalten wird.
Im Set mit einer vergoldeten Münze, die dieselbe Limitierungsnummer wie die beiden Uhren trägt, kosten die beiden Uhren zusammen 2390 Euro. Gefertigt werden die Modelle nur 170-Mal, in Anspielung auf die gemeinsamen Jubiläen. Die Auslieferung startet im Januar 2026. Kooperationen zwischen zwei Uhrenmarken, die ihre Produkte in einem vergleichbaren Preissegment anbieten sind extrem selten und zeigen, dass Laco und Circula statt auf Wettbewerb auf Zusammenarbeit und gemeinsame Überzeugungen setzen.
Zudem ist das limitierte Laco x Circula ProLab Set ein Bekenntnis an die deutsche Uhrmacherei und den Standort Pforzheim, wo traditionell viele Firmen im Gold- und Uhrmacherhandwerk angesiedelt sind.
Text: Tobias Schaefer
Circula ProTrail vs. Formex Field Automatic Gen 2
