Foxfire bezeichnet das bläulich-grüne Leuchten von zersetzendem Holz im Dunkeln, das durch biolumineszierende Pilze verursacht wird. Das neue Fliegermodell von STOWA soll an genau diesen atmosphärischen Effekt erinnern. Intensiv grün strahlen die Zeiger und das Fliegerdreieck der neuen Flieger Verus Black Forest Foxfire im tiefschwarzen, sandgestrahlten Edelstahlgehäuse (40 mm) mit PVD-Beschichtung, während die schwarzen Ziffern und Minutenstriche nachts deutlich schwächer leuchten.
Das Modell mit verschraubtem Boden ist wahlweise mit Sellita Automatikkaliber SW200 in zwei Ausführungen oder dem Handaufzug Sellita SW210 erhältlich und kostet 1.150 bzw. 1.300 Euro. Das schwarz-grüne Modell erweitert die Fliegeruhrenserie von Stowa, in der dieses Jahr bereits die in Schwarz-Orange gehaltene Flieger Verus Black Forest WRC lanciert wurde. (mi)
Wenn es heiß hergeht auf der abgesteckten Strecke durch Wälder und Auen, wird der Kontakt zur Fahrbahn mitunter knapp. Allen Unkenrufen zum Trotz hat sich der Rallyesport als archaischste aller Motorsportarten bis heute eine treue Fangemeinde erhalten, und weil es im Kampf Fahrer und Navigator gegen das Auto und die Stoppuhr letztlich auf Sekundenbruchteile ankommt, ist diese Disziplin ein hervorragendes Umfeld für einen Uhrenhersteller. Die Zeitnahme an der Strecke ist längst völlig digitalisiert und aufgrund der großen Distanzen abseits der Zivilisation komplett funk- und GPS-basiert.
Aber am Arm wird die Zeit mechanisch gemessen: mit der neuen Stowa Flieger Verus Black Forest WRC, der offiziellen Uhr zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft 2026. In Pforzheim entstehen diese robusten Edelstahluhren (40 mm) mit schwarzer Gehäusebeschichtung und reflexfreien Zifferblättern, vor denen sich die orangefarbenen Zeiger gut lesbar abheben. Ausgestattet sind auch sie mit dem bewährten Sellita Automatikkaliber SW200, wahlweise in Standard- oder Deluxe-Finissierung für 1090 bzw. 1240 Euro. (pb)
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