Die neue Kollektion Roadster de Cartier bringt die Tonneau-Form zurück in die Kollektion von Cartier und bezieht sich mit Namen und Design auf Designmerkmale von Automobilen. Während das Zifferblatt sich in seiner Gestaltung an einem Tachometer orientiert, soll die Datumslupe in Form eines Scheinwerfers und die konische Krone an das aerodynamische Chassis eines eleganten Roadsters erinnern.
Erhältlich in zwei Größen und jeweils mit Gehäuse aus Massivgold, in Bicolor oder Stahl sind die Neuheiten mit Manufakturwerken von Cartier ausgestattet. Während in der Medium-Variante das Kaliber 1899 MC arbeitet, wird die Large-Version das 1849 MC verbaut und damit Werke, die wir bereits u.a. aus den Kollektion Tank oder Santos de Cartier kennen.
Auch in der ikonischen Kollektion Santos de Cartier erscheint Neues, hier mit Chronographen-Funktion. Der neue Santos de Cartier Chronograph ist im Gegensatz zum Vorgänger, mit einem schlankeren Gehäuse ausgestattet, dass bei Abmessungen von 47,5 x 39,8 mm nur noch 11,6 mm hoch ist. Die sportliche Uhr, deren Vorbild als erste Fliegeruhr der Welt gilt, ist bis zu einem Druck von 10 bar wasserdicht und erscheint in drei verschiedenen Materialvarianten.
Ob mit Gehäuse aus Massivgold, in Edelstahl oder gemischt, also in Bicolor mit Goldlünette und Goldschrauben am Gliederband: Alle Modelle bieten zwischen den ikonischen römischen Ziffern eine Kleine Sekunde im unteren Totalisator, Übersicht über die gestoppten Minuten bei der «3» und eine Anzeige der gezählten Stunden bei der «9». Bei der Gold- und Bicolorversion sind die Totalisatoren dabei goldfarben umrandet. Das verbaute Manufakturkaliber 1904-CH MC verfügt über ein Säulenrad zur Steuerung der Chronographen-Funktionen und bietet eine Gangreserve von bis zu 48 Stunden.
Jedes Jahr gibt es in der Kollektion Cartier Privé die Wiederauflage einer ikonischen Form. Bei der zehnten Ausgabe hat ein Trio Premiere, bei dem es um das Material Platin geht. Cartier präsentiert die Tank Normale mit einem Handaufzugwerk und einem siebenreihigen Platinarmband aus den 1930er Jahren und die Tortue mit extraflachem Eindrücker-Chronograph, dessen Kaliber 1928 MC nur 4,3 Milimeter hoch ist.
Die dritte Uhr ist das Modell Crash aus den 1960er Jahren mit einem Gehäuse, das mit der Zeit zu fließen scheint. Es ist mit einem neu entwickelten skelettierten Handaufzugswerk ausgestattet, das sich der besonderen Gehäuseform anpasst. Verbindendes Element ist Farbe: Alle drei Uhren werden an bordeauxroten Armbändern getragen; zudem findet sich die Farbe im Rubin-Cabochon auf der Korne und dem Zifferblattdruck wieder.
Text: Tobias Schaefer, Iris Wimmer-Olbort
Erscheint am 12.05.2026
Erscheint am 12.05.2026
